Het ligt niet aan jou dat onderdelen van auto's altijd zo duur lijken. Daar hebben de automerken samen voor gezorgd. Ze hebben prijsafspraken gemaakt om te prijs zo hoog mogelijk te houden, meldt het NRC. Fabrikanten Renault-Dacia, Nissan, PSA Peugeot Citroën, Chrysler en Jaguar-Landrover gebruikten, in ieder geval tussen 2008 en 2013, software om de prijzen te berekenen voor hun reserveonderdelen. Ze keken naar de prijs van een bepaald onderdeel bij alle merken. De hoogste prijs berekenden ze dan allemaal. De prijzen stegen daardoor bij allemaal tussen 9 en 25 procent. Dat leverde fabrikanten gezamenlijk rond de 2,6 miljard euro op, betaald door de consument. De Europese Unie heeft een einde gemaakt aan dit kartel