Een consortium van Chinese bedrijven heeft een revolutionair plan: een tweede Panamakanaal, maar niet in Panama, maar in Nicaragua. Het graven van zo'n kanaal, dat drie keer zo lang zou moeten worden dan het Panamakanaal, zou zo'n 40 miljard gaan kosten. Als het doorgaat wordt het het grootste infrastructurele project allertijden. En zou het van Nicaragua een aanzienlijke economie kunnen maken. Het kanaal loopt vermoedelijk langs Lake Nicaragua en zou dus ook het milieu van dat grote meer aantasten. Er zijn ook andere milieubezwaren. Maar de Chinezen staan er niet onbekend dat ze zich daaraan veel gelegen laten liggen. Economen betwijfelen ook of zo'n meer economisch rendabel zou zijn. Maar wellicht speelt dat voor de Chinezen een ondergeschikte rol. Het is duidelijk dat een kanaal tussen de Pacific en de Stille oceaan dat niet in Amerikaanse handen is, maar in Chinese handen geopolitieke voordelen oplevert