\n\n

Dikke passagiers vaker naar rechter voor schadevergoeding

Economie
door Charles Groenhuijsendinsdag, 27 november 2012 om 13:35
welingelichtekringen header 1
De KLM is niet de eerste vliegmaatschappij die een klacht krijgt van een dikke passagier die geweigerd is op een vlucht. In de VS komt het vaker voor. De KLM weigerde in oktober een vrouw van 193 kilo. De vrouw liep daardoor medische afspraken in de VS mis. Ze overleed een paar dagen later. Haar man eist nu 6 miljoen schadevergoeding. De KLM zegt dat de vrouw net door de vliegtuigdeur kon, maar daarna de draai naar rechts niet kon maken. Het was eenvoudig onmogelijk haar mee te nemen. In het AD zegt een woordvoerder dat de KLM 'heel erg' meeleeft met de nabestaanden: 'De kwestie van het verlengstuk van de veiligheidsgordel en haar belasting voor de stoelen speelde nooit, omdat ze überhaupt niet aan boord is geweest'. In de VS - geen land met zo veel heel dikke mensen - speelt de discussie al langer. Passagier Kenlie Tiggeman heeft een aanklacht ingediend tegen South-West Airlines. Ook zij mocht niet mee op een vlucht. Deze passagiers vinden dat de vliegmaatschappij hen discrimineert. Omgekeerd zeggen de luchtvaartmaatschappijen dat ze geen keus hebben als een passagier niet in een stoel past. Een ander geval, ook in de VS: een passagier die geweigerd wordt omdat hij te erg stinkt en overlast veroorzaakt. Waar ligt de grens? En wie bepaalt dat?
Bron(nen): NU.nl MSN AD