ER wordt iedere dag weer wat meer gevlogen. Van de plannen om te vliegen met minder mensen en meer afstand is niets terecht gekomen. Luchtvaartmaatschappijen proberen gewoon weer zoveel mogelijk mensen in een toestel te proppen. ‘De vluchten zitten stampensvol. Je zit schouder aan schouder', vertelt Kevin uit Edinburgh aan het
FD. Hij vliegt met twee collega’s terug naar huis met KLM. ‘Het lijkt wel Easyjet, zo opeengepakt.’
Luchtvaartmaatschappijen verdienen pas vanaf 80 procent bezetting.
'In een videoboodschap over de coronamaatregelen aan zijn reizigers toont KLM overal mondkapjes, transparante spatschermen op de luchthaven, schoonmakers die de cabine onderhanden nemen en filters die virussen uit de lucht halen. Geen beelden van een toestel vol passagiers.'
Er zijn geen maatregelen die het luchtvaartmaatschappijen verbiedt om hun toestellen te vullen. Een woordvoerder van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) zegt tegen het FD dat in een toestel ‘passagiers zo veel mogelijk verspreid dienen te worden'. En als de luchtvaartmaatschappij toch alle beschikbare tickets verkoopt? ‘In algemene zin is het natuurlijk wel zo, hoe dichter mensen op elkaar zitten hoe groter de kans op verspreiding. Waarbij je dus wel naar het hele pakket moet kijken: screening vooraf, ventilatie en filtersystemen, maatregelen als iemand ziek blijkt te zijn.'
Er is internationaal veel onderzoek gedaan naar de kans op besmetting in een vliegtuig. Bij het raampje zitten is de beste plek.