\n\n
ProRail is structureel te optimistisch in de planning van grote projecten. Ook mist het bedrijf vakkennis en is de risicobeheersing zwak. Het zijn conclusies van Pier Eringa, die sinds april president-directeur is van het bedrijf.
In Het Financieele Dagblad zegt Eringa nieuwe kostenoverschrijdingen bij grote lopende bouwprojecten te voorzien, bovenop de strop van 29,5 miljoen euro bij de spoorvernieuwing in Utrecht. ,,Dat project staat niet op zichzelf. Ik kan er zo nog een paar noemen'', zegt Eringa, die veel loyaliteit en potentie ziet onder werknemers, maar ook vindt dat er veel moet veranderen. ,,Ik mis scherpte in de tent.''
De spoorbeheerder is volgens de president-directeur afhankelijk geworden van vier grote aannemers, mede doordat het zelf te weinig deskundigheid in huis heeft, bijvoorbeeld bij inkoop en projectbeheersing. Ook schort het aan technische kennis.