Het komt regelmatig voor dat iemand sterft tijdens een vlucht.
Quartz probeerde uit te zoeken wat de procedures zijn: wat te doen met het lijk. Maar veel luchtvaartmaatschappijen hebben geen strakke procedure. Allereerst is iemand pas echt dood als dat door een bevoegde
arts is vastgesteld. Meestal kan dat pas na de landing. Intussen moet er iets met het lijk. Soms is er een vrije rij stoelen. Dan wordt het stoffelijk overschot daarheen verplaatst en afgedekt. Of de passagiers in de rij van de overledene worden verplaatst. Maar vliegtuigen zijn vaak vol. Dan blijft de dode zitten tussen de levenden, die soms ook zijn reisgenoten zijn. De WC is geen optie: de deuren gaan open naar binnen. De dode kan, eenmaal binnen, daardoor de deuren blokkeren. Bovendien zijn er geen stoelriemen in de WC's. De kans is aanzienlijk dat de dode zijn ontlasting kwijtraakt en dat er dus een nare lucht komt te hangen. Ook daar is niet veel aan te doen. De goede raad van de IATA: aware of the difficulty of the situation for companions and onlookers.
De IATA oppert ook, zo mogelijk, omstanders naar de eerste klas te verhuizen. Dat is dan weer een voordeel....